Introduction à la méthode de la drague à godets

La drague à godets adopte généralement une construction de dragage vertical (c'est-à-dire le long de la direction du canal). Selon différentes conditions de construction, il peut être divisé en dragage en aval, dragage à contre-courant, dragage en bande, dragage de segment et dragage en couches mméthodes :

(1) Dans des circonstances normales, la drague à benne doit utiliser l'excavation en aval, principalement pour empêcher la benne d'entrer en collision avec la coque. La construction à contre-courant est utilisée dans les zones à faible vitesse d'écoulement ou à courants de marée alternatifs;

(2) Lorsque la largeur de tranchée conçue est supérieure à la largeur d'excavation effective de la drague, la méthode de dragage à fente doit être adoptée. Le principe de la fente est que le centre est divisé en deux côtés, et chacun adjacent à deux chevauchements pour éviter le creusement des fuites. La largeur maximale des fentes ne doit pas être supérieure au rayon de travail effectif de la drague ;

(3) Lorsque l'épaisseur de la couche de boue est supérieure à la profondeur d'excavation maximale du godet de la drague, la méthode de dragage en couches doit être adoptée. Le principe de stratification est que la couche supérieure doit être épaisse et la couche inférieure doit être mince, afin d'améliorer l'efficacité du dragage et d'assurer la qualité du dragage ;

(4) Lorsque la longueur de la rainure d'excavation dépasse la longueur d'excavation que la drague peut creuser en posant l'ancre principale en une seule fois, la construction doit être effectuée par sections. La longueur du segment est facile à prendre 60-70m.