Application de drague dans le dragage de rivière

2021-05-02

Le navire de désensablement fait attention à la réalité de la conception et adopte sa structure de conception raisonnable, sa rigidité élevée, sa faible consommation de carburant, sa structure compacte, son faible coût et son installation facile dans le choix de la machine électrique. La drague développée est facile à utiliser et a une bonne structure.

À l'heure actuelle, les étangs d'élevage et de retenue des poissons, les réservoirs, les fossés et les lieux de loisirs existants dans les zones rurales ont réduit le stockage de l'eau et leurs fonctions en raison des années de tourbillonnement. Il peut entraîner la pompe à eau par la puissance du navire, générer un débit d'eau à haute pression dans le tuyau de pulvérisation d'eau et projeter l'eau à travers le pistolet de pulvérisation sur le tuyau de pulvérisation d'eau et souffler le limon déposé au fond de la rivière en forme d'eau trouble, puis il suivra le cours de la rivière, jouant ainsi le rôle de dragage.

Avant l'excavation, des panneaux clairs doivent être installés à l'axe de conception, à la ligne d'ouverture, au point de début et de fin de l'excavation et au sommet de la courbe, y compris les poteaux, les bouées ou les feux, etc. Un ensemble de panneaux transversaux doit être installé tous les 50 à 100 m dans le bief rectiligne, et la courbe doivent être chiffrés à 50m. Lors de la construction de la zone d'eau libre, chaque groupe de panneaux doit être placé à partir de différentes formes de panneaux les uns par rapport aux autres. Le même groupe de panneaux doit être équipé de feux émettant de la lumière d'un seul côté de la même couleur, et les feux des groupes de panneaux adjacents doivent être de couleurs différentes. 2) Des panneaux de navigation temporaires doivent être installés sur le chenal à partir de la zone de dragage. à la zone de déchargement et au mouillage coupe-vent. Dans les endroits où les conditions de navigation sont mauvaises et les voies navigables étroites, des panneaux de signalisation doivent être ajoutés dans la zone de pilotage ; Des panneaux d'amarrage doivent être installés dans les eaux d'amarrage et d'abri du vent, et des pieux de câbles doivent être enterrés sur le rivage pour faciliter l'amarrage d'urgence du navire.

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